Ils ont accompli une prouesse et ils en sont fiers. A juste raison. Les agents Michelin qui ont préparé des mélanges complexes et parfaitement maitrisé les processus de fabrication du nouveau pneu haut de gamme « Michelin Pilot Sport4S » ont bien mérité d’être mis à l’honneur.
Pour ce faire, et durant quelques jours, Michelin présente une exposition itinérante, destinée à mettre en exergue le travail de ces personnels, mais aussi à présenter à l’ensemble des agents le résultat de leur travail.

 

En effet, le PS4S n’est pas un pneu comme les autres. « Nous sommes presque dans la joaillerie » se réjouit William Etaix, le directeur du site de Blanzy. Fabriqué pour équiper des voitures de luxe telles que BMW M3 et M4, Audi R8, Mercedes-Benz CLK, Porsche 911 GT3, Jaguar F-Type, Ferrari 488, Infiniti Q60, ce pneu est non seulement « Made in France » mais en partie « Made in Blanzy ».

 

En partie seulement, puisque seul le mélange de gommes est fabriqué dans les ateliers blanzynois. « Mais il a fallu des heures et des heures pour industrialiser ce mélange, qui est le plus complexe qu’on ait vu sur Montceau » dira M. Etaix. Un vrai challenge qui aura demandé cinq fois plus de temps qu’habituellement pour un mélange standard typé « sport ».
Car la partie intérieure de la bande de roulement du PS4S présente une gomme chargée en silice. Ce qui explique ses performances sur le sol mouillé. Quant à la partie extérieure, elle est tout spécialement fabriquée pour augmenter celles-ci sur sol sec, ainsi qu’au freinage. Mais pour arriver à cela, ce fut un travail de longue haleine.
Après le mélange de gommes fabriqué sur Montceau, d’autres sites apportent leur contribution à la création du pneu de luxe. Ainsi, le site de Bassens fabrique le caoutchouc synthétique, celui de Golbey les câbles métalliques, La Combaude fabrique les moules pour le marquage du flanc du pneu (celui du PS4S est innovant avec son « toucher velours ») et Roanne produit les pneus.

 

 

Ce pneu innovant a été lancé au Salon de Détroit (Etats-Unis) en février dernier. Il se décline en 34 dimensions différentes. Sa particularité ? Les pneus avant et arrière sont de tailles différentes.

 

Et ce mercredi, 36 visiteurs, de 17 nationalités, issus des sites Michelin étaient sur place à Blanzy pour y découvrir ce petit bijou et admirer les deux joyaux exposés pour l’occasion et chaussés de PS4S : une Ferrari et une Audi R8.

 

L’exposition est ouverte aux 1 100 salariés du site Blanzynois car, comme l’a martelé William Etaix, ils peuvent être fiers du travail effectué pour le PS4S par les équipes qui ont trouvé la formule magique pour le mélange des gommes.

 

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