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samedi 11 juin 2016 à 07:15

Accident sur la levée à Blanzy Vendredi soir

De la tôle froissée et un blessé



  Ce vendredi soir 10 juin 2016 à 18h20 ça a cogné le long du canal à l’entrée de Blanzy.

 

 

Deux voitures se suivaient juste à l’entrée de la chicane. L’une freine avant de s’engager, l’autre moins, bilan un blessé (évacué en ambulance) et cinq passagers indemnes, de la tôle froissée. Une voiture avec juste le conducteur et une autre avec 5 personnes à bord.

 

 

12 pompiers des casernes de Montceau et du Creusot, 2 ambulances, un fourgon de désincarcération, sous les ordres de l’Adjudant-chef Jatocha sont intervenus très rapidement avec un médecin. La police nationale a sécurisé les lieux.

 

 

La circulation a été coupée dans les 2 sens. Il faut dire que sur la levée ; à cet endroit de la chicane, la chaussée est très étroite.

 

 

Du coup les passagers du bus coincé dans le sens Montceau/Blanzy ont du faire preuve d’une certaine patience en attendant que la dépanneuse de permanence arrive et dégage la voie.

 

 

Gilles Desnoix

 

 

 

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9 commentaires sur “Accident sur la levée à Blanzy Vendredi soir”

  1. henri dit :

    bonjour a tous pourquoi pas metre un feux orange et rouge sa serais plus sur que votre chicane qui et un danger merci

  2. moijedisca dit :

    franchement , ces chicanes ( curieux de savoir qui les a demandé en face de deux maisons?) ne servent à rien , sinon source d’accidents! vu le nombre de voitures qui forcent le passage!

  3. marguerite71 dit :

    Bonjour, il est très dangereux de laisser les bus circuler sur cette levée du canal et pourquoi les empruntent ils ?????
    il est fréquent d ailleurs lorqu’on circule sur cette route de voir des conducteurs passer sur le trottoir afin d’eviter le ralentisseur !!
    eh oui toujours pressés et inconscients……. seulement il y a des conducteurs qui arrivent en face ou derrière !

  4. Bernard_Gui dit :

    Ces rétrécissements de voies de circulation sont probablement légitimes, pour réduire la vitesse de passage des véhicules, mais peuvent être au final plus dangereux qu’escomptés.

    Quelques interrogations :

    Les riverains ont-ils été consultés avant l’implantation de ces chicanes ou ralentisseurs ?

    Les décideurs ont-ils préalablement envisagé toutes les autres possibilités ?
    Quels compétences ont-ils en matière de sécurité routière ? (Certifications, examens, etc)

    Les « passages ralentis » entre le centre FPA et et le centre de Blanzy, respectent-ils les obligations légales d »une hauteur maximum de 10cm et d’une largeur minimum de 4 mètres 50.

    Un organisme extérieur a-t-il contrôlé le respect de ces normes ?

  5. luffy71 dit :

    bsr ,au lieux de parler des chicanes ,on ferai mieux de parler de distance de sécurité et c’est valable partout sur la route …….
    Ps :etant ex-riverain de cet levée ,je peux garantir qu avant la pose de la chicane et des ralentisseurs ,si vous vouliez vous faire tailler un short c ‘est une des rues ou vous pouviez vous le faire faire …….

  6. sloup dit :

    Mauvais choix quand au procédé :
    – il fallait limiter la vitesse à 30km/heure et installer un radar. Non ne riez pas c’est ce qui se fait ailleurs.
    Si! Si! Les deux pieds sur le frein, on se limite à 30 sur quelques mètres et on reprend le régime de croisière aussitot le radar passé.
    Voir a Marmagne !!!!!
    Sauf qu’il y a quelques semaines, une voiture de la maréchaussée était en faction après le passage a niveau.
    Un vrai festival d’illuminations, flashs a tour de bras…….. Cela va calmer les ardeurs quelques temps et cela recommencera.
    Depuis la nuit des temps, le Français est indiscipliné. Arrivera t on a le changer ???

    • Daniel Z dit :

      Tout à fait de votre avis, Sloup.

      Il faut sanctionner les indisciplinés sans réduire les capacités de fluidité du trafic ni faire courir des risques aux usagers.

      Si vous regardez, par exemple, l’ilot qui est placé face à la mairie de Montchanin le Haut, sens descente.
      Vous y relèverez les traces de frottements sévères avec des pneus.
      Des pneus qui vont peut être se déchaper dans x km, en provoquant des accidents…. ou des mécanismes de direction qui seront affaiblis, ou….

      De plus, il se trouve que cette voie est un axe de dégagement de la RCEA et qu’il est couramment fréquenté par des semi-remorques.
      Génial de prévoir des chicanes aussi serrées.

      Amitiés

  7. ramses17 dit :

    bonsoir .juste pour vous signaler qu il n y avait personne dans le bus a part le conducteur qui suite a l accident de l avenue marechale leclerc a du etre devier et devait commencer son service a l arret leclerc .