La communauté urbaine va contribuer aux travaux d’aménagement et de sécurisation de la RCEA à hauteur de 5 millions d’euros.

Au titre de la première phase des aménagements prioritaires, l’itinéraire de Blanzy à Montchanin, d’un coût évalué à 60 millions, représente un tronçon de 9,2 km divisé en trois tranches :

– Saint-Eusèbe – Pont des Morands,

– Pont des Morands – Jeanne Rose,

– Jeanne Rose – Pont de la ligne à grande vitesse.

Ces transformations débuteront à l’automne 2015 et comprendront un nombre important d’ouvrages d’art : 2 échangeurs, 8 passages inférieurs (passages faune, chemins ruraux) et un passage supérieur. La mise en service est prévue à l’automne 2017 pour la section Saint-Eusèbe – Pont des Morands.

Photo d’archives