L’Etat a proposé une accélération de la mise à 2 x 2 voies de la RCEA, désormais concentrée dans la phase 2 du programme de travaux.

La Région, le Département et la communauté ont accepté de renforcer leur contribution financière pour atteindre cet objectif.

 

 

 

La première phase d’aménagements de la RCEA (2014-2019) se déroule conformément aux objectifs initiaux. Ainsi, les sections réaménagées sur le territoire communautaire seront presque totalement en service avant la fin de cette année 2018. La participation financière de la communauté urbaine pour cette première phase s’établit à 4,64 millions d’euros sur la période 2015 – 2019.

 

 

Pour la phase 2 (2019-2026), l’État a proposé en juin aux collectivités locales des modifications dans la priorisation des opérations, afin d’y concentrer la quasi-totalité de la mise à 2 x 2 voies dès 2023 ou 2024, pour améliorer plus rapidement la sécurité sur la RCEA. Ces modifications se traduisent par une forte majoration du montant de la deuxième phase par rapport à ce qui était envisagé initialement en 2013, la portant de 231 millions d’euros à 328 millions d’euros sur la période.

 

 

En conséquence, l’Etat a demandé aux collectivités locales de consentir un effort financier important, de 126 millions d’euros, soit 38,4 % du montant total de l’opération. La Région Bourgogne Franche-Comté et le Département de Saône-et-Loire contribueront à hauteur de 58 millions d’euros chacun ; la communauté urbaine Creusot Montceau à hauteur de 10 millions. La part de l’Etat s’élèvera quant à elle à 202 millions.

 

 

La communauté urbaine sera ainsi amenée à verser sa participation selon l’échéancier prévisionnel suivant :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La phase 2 « remaniée » impacte fortement le territoire communautaire puisque 121 millions d’euros seront consacrés à la traversée de Montceau et de Blanzy et à la mise 2 x 2 voies de la section Montceau-Génelard.