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Sports Mécaniques - Montceau les Mines

le 01/12/2008
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" 25 heures de Spa " (Fun Cup)

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La " 163 " du Creusotin Gilles Chendenier dans le rythme

" Etape " importante, ce week-end, pour la Fun Cup 2008  puisque, ce samedi soir, à 17 heures très précisément, ont commencé les "  25 heures de Spa ", l'épreuve la plus longue de la saison et donc la plus délicate.

 

 

La " 163 " il y a quelques semaines aux " 8 heures de Dijon "


 

Gilles Chandenier, le pilote Creusotin, est évidemment au départ avec la " 163 " et il nous a appelé un peu après 21 heures pour nous donner des nouvelles, comme promis, de la course. " Je viens de terminer mon premier relais (N.D.L.R. : de deux heures chacun, les pilotes étant quatre par équipages) et nous sommes actuellement 94ème sur 160 " nous dit-il. Partie en 80ème position après les essais chronos, la 163 a connu un problème technique : pneu crevé après un accrochage dans le premier relais assuré par Philippe, un coéquipier de Gilles. " La faiblesse de ces voitures c'est qu'au moindre accrochage sur une roue, on perd la valve et on finit sur trois pattes " nous a expliqué le Creusotin à qui cette mésaventure est déjà arrivée. Repartie à la 125ème place, la 163 était remontée à la 110ème place au moment où Philippe a confié le volant à Gilles. Deux heures plus tard, il laissait la place en pointant à la 94ème.

 

" Je ne sais pas chez vous mais ici c'est une alternance entre grands coups de soleil et pluies diluviennes et ça ne facilite pas la conduite. Heureusement, la voiture est magnifique, que ce soit du point de vue moteur que châssis, tenue de route... On devrait pouvoir faire des étincelles ". Visiblement, la confiance règne mais il va falloir passer la nuit avec tout ce que cela peut comporter comme embûches. Ce dimanche matin, nous devrions savoir si elles ont été surmontées puisque Gilles, qui va prendre un nouveau relais de 2 à 4 heures du matin, nous a promis de nous rappeler !

 

Les autres voitures du team Evorace marchent pas mal non plus puisque Julien Menard, le patron du team, pointait à la 35ème place à 21 heures avec la " 62 ", que la biplace était 6ème sur 25 et la première voiture française. La " 219 " à la 86ème et la 138 à la 84ème.

 

" Nous avons trouvé notre rythme maintenant, nous devrions, sauf " cata ", faire de bons résultats " nous a encore confié Gilles Chandenier avant de retourner voir où en était " sa " voiture.

 

Prochain rendez-vous avec les " 25 heures de Spa "... quand il sera réveillé !

 

Pascal BERTHIER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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