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jeudi 17 décembre 2015 à 06:33

Agence d’Urbanisme Sud Bourgogne

La voiture, le plus cher et le plus utilisé des modes de déplacement



Mode de déplacement le plus coûteux, l’automobile reste cependant le plus utilisé par les ménages, comme par les institutions et les entreprises. C’est ce que révèle l’étude sur le coût de la mobilité, réalisée dans le cadre de l’Observatoire de la mobilité mis en place par l’Agence d’Urbanisme Sud Bourgogne.

 

 

Ce document a été présenté à Torcy, aux élus et techniciens représentant les collectivités membres de l’AUSB et les collectivités partenaires. Il met en évidence la primauté de l’automobile dans les choix de déplacement de la population. « L’ancrage des pratiques et la prise en compte des temps de parcours pèsent davantage dans les choix de mobilité que le seul aspect financier » a résumé l’auteur de l’étude. Les chiffres, issus des différents travaux conduits sur le sujet sont particulièrement éloquents: le kilomètre parcouru à vélo revient en moyenne à 0,10€, le kilomètre en transports collectifs urbains à 0,12€ et le kilomètre en voiture à 0,34€! Chaque année, les familles consacrent ainsi un budget important à leurs déplacements. En 2011, il était évalué, en moyenne, à 4600€..

 

10,50€ par jour

 

Cette situation pourrait cependant évoluer dans les prochaines années, tant sont nombreuses les incitations à « consommer autrement » la mobilité -de manière plus économe et moins polluante notamment. Les nouvelles pratiques comme le covoiturage et l’autopartage se développent, et les aides publiques encouragent de plus en plus les modes alternatifs. Aujourd’hui, les transports représentent 17% du budget annuel des ménages (en légère hausse entre 2006 et 2011). Un habitant du Grand Chalon dépense en moyenne 10,50€ par jour (hors week-end), dont 2,90€ de carburant, pour parcourir environ 36 kilomètres, et 90% de cette dépense est liée à l’utilisation de l’automobile. Les enquêtes conduites sur les déplacements dans les villes moyennes du territoire montrent par ailleurs que les automobilistes sont souvent seuls à bord de leur véhicule: le « taux de remplissage » des voitures était ainsi de 1,34 personne sur la Communauté urbaine Le Creusot-Montceau et de 1,38 personne sur le Grand Chalon en 2014. A noter: le Conseil régional de Bourgogne a mis en place une plate-forme de mise en relation des covoitureurs (Mobigo).

 

 

Le covoiturage et l’autopartage, et leur utilisation par les particuliers, feront d’ailleurs l’objet de la prochaine publication thématique de l’Observatoire de la mobilité en 2016. Un Observatoire mis en place il y a deux ans par l’AUSB, qui éclaire les pratiques en vigueur et qui anticipe leur évolution dans nos territoires.

 

L’étude sur le coût de la mobilité, publication thématique de l’Observatoire (novembre 2015), est consultable dès à présent sur le site www.ausb.org

 

 

agence uba 1612152

 

 



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