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mardi 31 décembre 2019 à 06:20

Social – INFOTRAFIC SNCF du mardi 31 décembre 2019

A quoi s'attendre en Bourgogne-Franche-Comté !





 

En raison d’une grève nationale interprofessionnelle, la circulation ferroviaire sera toujours perturbée sur l’ensemble du réseau mardi 31 décembre 2019.

PREVISIONS DE TRAFIC RÉGIONAL BOURGOGNE – FRANCHE – COMTE POUR LA JOURNEE DU MARDI 31 DECEMBRE
En Bourgogne – Franche – Comté, le niveau de trafic sera :

TRAFIC TGV
Bourgogne – Franche – Comté vers et depuis Paris

Le Creusot-Paris : 7 allers et 6 retours
Mâcon-Paris : 5 allers et 6 retours
Dijon-Paris : 4 allers et 7 retours
Montbard-Paris : 2 allers et 1 retour
Besançon-Paris : 3 allers et 4 retours
Dole – Paris : 1 aller et 1 retour
Belfort-Paris : 5 allers et 5retours

Bourgogne – Franche – Comté vers et depuis le SUD, Grand EST…

Strasbourg-Marseille : 2 allers et 1 retour
Frankfurt-Marseille : 1 retour
Luxembourg-Montpellier : 1 aller et 1 retour

TGV INOUI, OUIGO ET INTERCITÉS

Tous les TGV INOUI, OUIGO et Intercités qui circulent jusqu’au 2 janvier 2020 inclus sont garantis et visibles sur l’Assistant SNCF, sur OUI.sncf et tous les autres canaux de vente.

Tous les clients ont été recontactés et informés de la circulation de leur train par mail et SMS.
• Le voyage est confirmé et garanti pour la plupart d’entre eux.
• Les clients dont le train est supprimé ont la possibilité de se reporter dans un train dont la circulation est garantie.
• Les clients ne voyageant plus sont invités à annuler leur billet en ligne et sans frais pour libérer leur place pour un autre voyageur.

Des places sont encore disponibles chaque jour dans les TGV et Intercités.
Les clients à la recherche de places sont invités à vérifier plusieurs fois les disponibilités sur les sites ou applications : d’autres clients annulant leurs voyages jusqu’à la date de départ, les places sont ainsi libérées et de nouveau accessibles pour les échanges ou les réservations. Des places de dernière minute sont disponibles pour les voyageurs qui le souhaitent.

Le service Junior&Cie est assuré dans les trains TGV et Intercités garantis jusqu’au 2 janvier. Les familles ont été recontactées par sms ou mail et les réservations sont de nouveau ouvertes. Lorsque le train est supprimé, les familles peuvent se reporter dans un train garanti qui propose ce service.

TRAFIC INTERCITES
Paris Clermont (via Nevers) : 3 allers-retours

TRAFIC TER BOURGOGNE FRANCHE – COMTE
5 circulations sur 10 en moyenne sur la Région (train + bus)

Axe Dijon <> Lyon
6 allers-retours

Axe Dijon <> Chalon sur Saône
10 allers-retours

Axe Paris Gare de Lyon ou Paris Bercy <> Laroche Migennes
10 allers et 11 retours

Axe Laroche Migennes <> Auxerre
Cars de substitution

Axe Laroche Migennes <> Dijon
2 allers et 1 retour

Axe Paris <> Dijon
1 aller et 3 retours

Axe Paris <> Lyon via Dijon
Pas de circulation directe

Axe Dijon <> Is-sur-Tille
6 allers-retours et cars de substitution

Axe Dijon <> Seurre – St Amour
2 allers-retours

Axe Dijon <> Nevers
3 allers-retours

Axe Nevers <> Cosne Sur Loire
Cars de substitution

Axe Nevers <> Decize <> Cercy-la-Tour
5 allers et 6 retours avec selon les heures un terminus à Cercy-la-Tour ou à Decize et cars de substitution

Axe Montchanin <> Chalon Sur Saône
1 aller–retour et cars de substitution

Axe Montchanin <> Paray Le Monial
3 allers-retours et cars de substitution

Axe Paray le Monial <> Lyon
Cars de substitution

Axe Dijon <> Besançon
12 allers et 13 retours

Axe Besançon <> Belfort
6 allers et 5 retours

Axe Frasne <> Neuchâtel
3 allers-retours et cars de substitution

Axe Dole <> Pontarlier
Cars de substitution

Axe Dole <> ST- Claude
Cars de substitution

Axe Besançon-Viotte <> Besançon TGV
5 allers-retours

Axe Besançon <> Morteau
4 allers et 5 retours avec selon les heures un terminus à Valdahon ou à Morteau et cars de substitution

Axe Besançon <> Lons-le-Saunier
3 allers-retours et cars de substitution

Axe Belfort <> Epinal via Vesoul
7 allers-retours avec selon les heures un terminus à Vesoul ou Epinal et des cars de substitution

Axe Belfort <> Meroux <> Delle
14 allers-retours avec selon les heures un terminus à Meroux ou Delle

 

Des cars de substitution circuleront sur les axes :
– Laroche / Auxerre / Avallon
– Chalon / Montchanin / Etang
– Montchanin / Paray
– Etang / Autun
– Nevers /Cosne
– Nevers / Cercy-la-Tour
– Nevers / Moulins-sur-Allier
– Les Laumes / Dijon / Is sur tille
– Paray / Lyon
– Dole / St Claude
– Dole / Pontarlier
– Belfort / Vesoul / Epinal
– Besançon / La-Chaux-de-Fonds
– Besançon / Lons-le-Saunier

Les clients sont invités à se renseigner sur la circulation de leur train ou car sur l’Assistant SNCF et sur le site TER Bourgogne – Franche – Comté.
Pendant toute la durée de la grève, les horaires des trains et cars du lendemain seront disponibles tous les jours à 17h00 sur l’application l’Assistant SNCF et tous les autres canaux d’information SNCF.

POUR EN SAVOIR PLUS

Échange et remboursement
Les voyageurs possédant un billet de train TGV INOUI, OUIGO, Intercités peuvent effectuer avant le départ une demande d’échange ou de remboursement sans frais ni surcoût, y compris s’ils possèdent des billets non échangeables/non remboursables.
L’échange et/ou le remboursement peuvent s’effectuer dans les agences de voyage agréées SNCF, sur les sites et les applications.
Pendant toute la durée de la grève, les horaires des trains du lendemain seront disponibles tous les jours à 17h00 sur l’application l’Assistant SNCF et sur tous les autres canaux d’information SNCF.

Solutions alternatives de mobilités et de services
Sur les différents canaux de ventes et d’information, plus d’une trentaine de solutions alternatives sont disponibles : covoiturage (courte et longue distance), parkings, location de véhicules, VTC et taxis, trottinettes, vélos et scooters libre-service, consignes à bagages et espaces de co-working.

 

 






Un commentaire sur “Social – INFOTRAFIC SNCF du mardi 31 décembre 2019”

  1. misha dit :

    Que les mecs de la RATP qui bossent jusqu’à 52 ans, à raison de 31h/semaine, m’expliquent que leur métier est extrêmement pénible… ça passe.

    Le vrai courage serait d’aller l’expliquer, aux mecs du bâtiment, aux employés de la restauration, aux ouvriers des usines, aux pompiers, aux militaires, aux agriculteurs, au personnel soignant …?