37 membres (depuis ce mercredi matin), un projet de centre de formation national,

de plateforme ferroviaire mutualisée… « ça roule » !

Née en mars 2011, l’association Engins Mobiles – Mecateamcluster® a présenté son premier bilan d’activités, ce mercredi 25 janvier 2012 à l’Embarcadère à Montceau-les-Mines. Une première bougie soufflée avec de belles perspectives d’avenir et l’arrivée d’un 37ème adhérent, filiale du groupe Bouygues.

Mecateamcluster : 5,7 millions d’€… par montceaunews

Pas moins de 120 personnes ont répondu à l’invitation de Didier Stainmess, président de cette grappe d’entreprises spécialisées dans la conception, réalisation et maintenance d’engins mobiles (route – rail – infrastructures – manutention – levage) et de Jean-Claude Lagrange, président de la communauté urbaine Le Creusot-Montceau. 120 acteurs intéressés par cette plateforme technique, unique et mutualisée, qui s’appuie sur un outil non moins unique : le site des Chavannes (40 ha au cœur de Montceau) appelé à devenir une plateforme ferroviaire mutualisée MECATEAMPLATFORM®, pour la conception, l’innovation et la maintenance des engins des chantiers ferroviaires. Un site dont l’un des atouts majeurs est l’accès au réseau ferré national grâce à son embranchement direct sur la ligne n°769.

Mecateamcluster : 1 an après, le bilan de D… par montceaunews

 

Un projet, le seul de Saône-et-Loire labellisé par le ministère de l’Aménagement du Territoire, qui est considéré comme un des enjeux d’avenir pour la communauté puisque, comme l’a rappelé son président : Jean-Claude Lagrange, une première tranche, d’un montant de 5,7 millions d’euros avait été validé par la collectivité. Tranche financée à hauteur de 20% par la région Bourgogne et qui sera épaulée par l’Etat et l’Europe mais sans chiffrage précis à ce jour.

 

 

 

 

Discours aussi volontariste que celui a qu’a prononcé Philippe Baumel, vice-président du Conseil régional, représentant François Patriat, en assurant : « ensemble, on est plus fort… ici, on est dans l’un des plus grands pôles industriels de Bourgogne et nous accompagnerons ce pari de la modernité, de la mise en avant du savoirs-faire, des compétences.. parce que cela sous-tend de la création d’emplois. On en a bien besoin... » faisant allusion autant au plan local que national.

 

 

 

Bernard Echallier, président de la Chambre de Commerce et d’Industrie, a confirmé que dans le plan de mandature de la CCI, figurait bien le soutien aux entreprises du territoire se positionnant sur les marchés de demain. D’où, l’aide apportée à ce cluster.

 

 

 

 

Enorme satisfaction que ce premier bilan,pour Didier Stainmess, président du cluster (comme vous pourrez l’entendre en visionnant notre vidéo) en sachant que, ce matin même, il a accueilli une 37ème entreprise au sein de cette grappe : une filiale du groupe Bouygues !

 

Ces prises parole terminées, vint l’heure de la présentation des travaux de MecateamCluster, la mise en perspective et évolution du cluster à l’horizon 2015, une présentation des compétences pour répondre aux attentes du marché, d’une étude des besoins ressources/emplois dans l’environnement ferroviaire
de la grappe et surtout celle du projet de plateforme industrielle mutualisée et d’un centre de formation national.

Ferroviaire : un secteur en grande mutation !

Non seulement en grande mutation mais surtout plein d’avenir puisque :

– le renouvellement à l’horizon 2014 de 200 rames du TGV français est attendu, doublé d’une promesse de 100 milliards d’euros d’investissements en infrastructures.

– la SNCF et les régions ont lancé d’importants appels d’offres pour renouveler 1 850 trains régionaux (TER), dont la fréquentation pourrait quadrupler d’ici à 2050.

– l’objectif industriel de Réseau Ferré de France (RFF) sur 2008-2015 est établi à 13 milliards d’euros pour 6420 km de voies et 2420 appareils de voie.

A ces marchés nationaux viennent s’ajouter les marchés exports, pouvant représenter 50 % de l’activité des grands groupes. Le développement général de l’offre ferroviaire passe par l’acquisition de filiales spécialisées, incluant une politique de recrutement et de formation de personnel qualifié, une action soutenue de R&D et des investissements matériels lourds.

Texte, photos et vidéos : Annabelle Berthier