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vendredi 20 mars 2015 à 18:28

Pollution atmosphérique aux particules fines (Environnement)

La préfecture met en garde !



 

Le département de Saône-et-Loire est concerné par un épisode de pollution atmosphérique.

 

 

Compte-tenu de la persistance depuis 3 jours du seuil d’information et de recommandation (moyenne journalière supérieure à 50ug/m3), le seuil d’alerte a été franchi sur l’agglomération mâconnaise où des concentrations oscillent depuis lundi 16 mars 2015, entre 50 et 120 ug/m3.

 

Le reste du département reste au niveau 1, seuil d’information et de recommandation.

 

 

Au vu des conditions météorologiques annoncées et des prévisions de la qualité de l’air, le niveau de pollution se maintiendra vraisemblablement jusqu’à dimanche dans l’ensemble du département.

 

 

Recommandations pour les déplacements :

 

 

Pour limiter les émissions dues aux transports, le préfet de Saône-et Loire recommande de :

 

Privilégier les déplacements à pied, à vélo, en transport en commun et le co-voiturage.

 

Réduire la vitesse de 130 km/h à 110 km/h sur les autoroutes et de 90km/h à 70 km/h sur le réseau départemental, pour tous les types de véhicules (hors véhicules de secours et forces de l’ordre en intervention).

 

 

Recommandations pour le secteur industriel :

 

 

Il a été demandé aux installations industrielles de mettre en œuvre des mesures de nature à réduire les rejets atmosphériques.

 

 

Recommandations sanitaires :

 

 

Les particules peuvent provoquer des difficultés respiratoires, des irritations nasales et oculaires

 

C’est pourquoi il est recommandé d’éviter les activités physiques et sportives intenses.

 

Les enfants, les personnes âgées et personnes souffrantes sont invitées à limiter leurs sorties et déplacements.

Vous pouvez consulter les recommandations présentées sur le site du ministère de la santé :

 

http://www.sante.gouv.fr/pollution-de-l-air-recommandations-sanitaires.html

 

 

La Préfecture continuera d’actualiser ses recommandations en fonction de l’évolution de la situation.

 

 

Pour mémoire, la carte que nous avons mise en ligne ce matin :

 

 

atmosfair 2003152

 

 

 






3 commentaires sur “Pollution atmosphérique aux particules fines (Environnement)”

  1. jean dit :

    Bonjour,
    Que l’on m’explique…? Réduisez votre vitesse vous polluerez moins. Oui certainement, mais a mon avis plus longtemps il me semble pour un même parcours.
    Si quelqu’un peut me dire?
    Cordialement

  2. Electron libre dit :

    Lorsque vous roulez à 110 km / h , vous parcourez 1,8 km en 1 minute , soit 30 mètres / seconde .
    Vous parcourez donc 1 km en 34 secondes .
    Sur 100 km , vous consommerez , selon le type de véhicule , entre 6 et 8 litres de carburant .

    Si vous roulez à 130 km / h , vous parcourez 2 km en 1 minute , soit 33 mètres / seconde .
    Vous parcourez donc 1 km en 30 secondes .
    Sur 100 km , vous consommerez en moyenne 1,5 à 2 litres de carburant de plus qu’à 110 km / h .

    Pour 20 km / h d’écart de vitesse , le temps de parcours supplémentaire à vitesse réduite ne présente qu’une différence de 4 secondes au km .

    Sur une distance de 100 km , à 110 km / h vous roulerez donc environ 7 minutes de plus qu’à 130 km / h , mais vous économiserez 2 litres de carburant qui représentent en terme de rejet de CO2 , environ 5 kg de particules .

    Les émissions de CO2 sont strictement proportionnelles à la consommation d’un véhicule et non à son temps de parcours .

    Bien amicalement !

  3. Daniel Z dit :

    Bonjour Jean.

    L’explication et très simple.

    Sur le plat, considérons l’énergie motrice qui arrive aux roues.
    Elle est absorbée par la déformation des pneus, environ 10% pour les enveloppes « vertes ».
    http://www.lefigaro.fr/automobile/2008/06/06/03001-20080606ARTFIG00001-a-roule-pour-le-pneu-vert.php

    Tout le reste (90%) est utilisé pour vaincre la résistance de l’air..
    Cette résistance varie avec le carré de la vitesse.
    Ce qui veut dire que doubler la vitesse correspond à multiplier par 4 l’énergie nécessaire.
    En corollaire, diminuer la vitesse de moitié, c’est doubler le temps de trajet, mais c’est aussi diminuer la consommation par 4.

    http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodynamique_automobile

    Amitiés