Ce lundi en début d’après-midi sur la RCEA (RN70)
Un mort et un blessé grave dans une collision frontale
Un mort et un blessé grave dans une collision frontale
La collision s’est produite, vers 14 heures, à la hauteur de la commune de Ciry-le-Noble.
Selon les premières informations, ce sont deux voitures qui se seraient violemment percutées. Très violemment puisque l’accident aurait fait un mort et un blessé grave.
Evidemment, la circulation est très perturbée à la hauteur de cet accident donc nous invitons nos lecteurs à éviter cet axe autant que faire ce peut.
Plus d’informations, un peu plus tard !
12 commentaires sur “Ce lundi en début d’après-midi sur la RCEA (RN70)”
Et ça continu encore et encore…
Pourtant, Silvano, cet accident a eu lieu sur le type de chaussée réclamée pour supprimer les risques de collision non ?
Alors, le problème, est ce les routes…ou ceux qui les utilisent ?
Amitiés
C’est quoi ce commentaire de débile. Arrêtez de réagir pour un oui ou pour un non et surtout aussi sénilement.
je voudrai répondre a daniel Z ,sur les routes nous sommes à l’abrit de rien c’est la faute à pas de chance,moi ce soir je pensse a une famille qui est dans la peine ,aujourd’hui c’est cette personne est demain l’un d’entre nous.
cordialement
Et malheureusement vous avez raison,peut etre instaurer une visite médicale obligatoire pour verifier les aptitudes a la conduite des usagers du permis de conduire…
Pas de votre avis….
Et une équipe de débiles a étudié le sujet :
http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-publications/Statistiques-d-accidents/Principaux-facteurs-d-accidents
« Les facteurs humains en particulier apparaissent dans plus de 90 % des accidents corporels. »
Vous aurez relevé que je ne porte pas de jugement, c’est un fait, c’est tout.
Amitiés
Je dois admettre qu’il y a du vrai, bruno…
Et le sénile que je suis se dit qu’il serait si simple d’installer deux capteurs déclenchant une signalisation sur toutes les bretelles…
A la portée de tout bricoleur et loin du prix d’un radar.
Amitiés
Problématique récurrente …! (40 morts/année depuis 2007)
Infrastructures inadaptées ou comportements irresponsables ?
http://www.dailymotion.com/video/x1ijk7_contre-sens-autoroute-montpellier_auto
Nos amis Italiens sont également des « spécialistes » en la matière !!
http://www.youtube.com/watch?v=yywfNQL3QOw
Puisque visiblement , il est beaucoup plus difficile de traiter l’irresponsabilité chronique que d’apporter une solution technique à ce problème , la question est la suivante :
Des moyens pour adapter les infrastructures aux « défaillances » des conducteurs sont-ils envisagés ?
Peut-être un début de réponse :
http://www.cnetfrance.fr/cartech/un-systeme-d-alerte-qui-detecte-la-circulation-a-contresens-39785536.htm
Sachant que le risque zéro n’existe pas et que c’est avant tout « l’humain » qui est maître de ses actes …….!
Plutôt que légiférer de façon autoritaire et injuste sur la question de savoir à quel âge les « vieux » doivent abandonner le volant , il serait peut-être plus judicieux de les informer et de les inciter à une démarche volontaire !
Mais …. ce n’est que l’humble avis d’un octogénaire qui ne parcourt que 10 000 km/an au volant de son « bolide » , qui s’impose un bilan de santé complet annuel , ainsi qu’un stage de remise à niveau avec tests de réflexes dans une école de conduite tous les 2 ans ! (ce qui , je vous l’accorde , ne me met en rien à l’abri de la « fatalité » !)
Bien cordialement !
Si je ne dis pas de bétise, les équiments ne sont pas en cause, donc le facteur humain.
Je ne suis pas d’accord avec le « aujourd’hui c’était lui et demain sa sera un autre » mais plutot avec « il faut instauré un controle aux détenteur du permis de conduire ».
OUI car la majorité des derniers accidents mortels sur la 2X2 voies entre Ciry et Montceau sont du a des personnes plutot agés (désolé de dire les faits) qui prennent la RCEA a contre sens…et honnètement pour moi ya pas que l’age la dedans parce que sérieusement, faut vraiment en vouloir pour prendre la RCEA a l’envers alors OUI MESSIEURS LES POLITIQUES AU LIEU DE NOUS EM****** AVEC DE NOUVELLES TAXES ET LES CONTROLES TECNIQUES ANNUELS, PENSEZ PLUTOT A « REVISER » LES CONDUCTEURS…
A bon entendeurs
Et je tiens surtout a exprimer mon soutiens a la famille du blessé, en espérant qu’il s’en sorte sans séquelles…
Bonjour ami Électron Libre.
Il y a à Blanzy un carrefour qui était très connu par la fréquence des accidents.
Les services de la Communauté ont réfléchi au problème et ont, avec peu de travaux, amélioré la lisibilité (c’est leur terme) de l’endroit.
Depuis, pas d’accident à ma connaissance.
Donc, certes, il n’y aura pas de miracles….
Mais si les panneaux de sens interdit des bretelles étaient placés juste à l’entrée des dites bretelles, et non à mi longueur voire plus loin; peut être que…..
Dernièrement, j’ai signalé à la Police un comportement débile (je suis rodé parait il) : des « farceurs avaient retourné un panneau sur la bretelle de Galuzot !
Amitiés
Les fameux gros panneaux sens interdits ont été mis en place suite à « l’accident » que ma compagne et mon fils ont subi le 22 juin 2006.
Mais le fond du problème, c’est le non-contrôle des conducteurs tout au long de leur vie. Un permi de conduire passé dans les années 50 ne permets pas forcément de savoir conduire à notre époque.