Montceau-les-Mines – Opération conjointe police nationale et police municipale
Trottinettes et vélos électriques ciblés...
À l’initiative de la police nationale, une opération de contrôle des deux roues – trottinettes, vélos électriques – a été menée en centre ville, conjointement avec la police municipale, ce mercredi après-midi.
Cette opération s’inscrit dans la continuité des opérations déjà déployées ces derniers mois autour de la priorité départementale, « la sécurité routière ».
Il s’agit également de faire respecter l’arrêté municipal pris en novembre 2025 qui interdit la circulation des trottinettes et des vélos électriques en centre ville.
Cinq agents municipaux et 4 policiers nationaux ont participé à ce contrôle.
« L’idée est de faire preuve de pédagogie, de sensibiliser dans une optique de prévention et au besoin, en cas d’infraction caractérisée, de verbaliser », explique le major Bouillot du commissariat de Montceau-les-mines.
Il s’agit de rappeler les règles de conduite, spécifiquement aux trottinettes.
Nous avons déjà effectué des actions en centre ville, aux abords des collèges ».
Un groupe de jeunes cyclistes roule en rue Carnot. Les agents les stoppent.
Le major les questionne sur les équipements, les règles en centre ville. Ils sont parfaitement au courant et ils repartent accompagnés d’un « soyez vigilants ».
« Depuis mi-juin, la police municipale a effectué 22 contrôles de trottinettes qui se sont soldés par 18 verbalisations », précise Stéphane Fel, directeur de la police municipale.
J.L Pradines
3 commentaires sur “Montceau-les-Mines – Opération conjointe police nationale et police municipale”
Bravo ! il est grand temps de faire du ménage. Tous ces abrutis circulent sur les trottoirs, ne respectent pas les sens interdits, en plus ils se déconnectent de l’environnement avec un casque sur les oreilles ne pouvant pas entendre les autres véhicules. Enfin ils grillent les STOP et les feux rouges. En conclusions ne respectent pas le code de la route, non seulement ils mettent leur vie en danger mais ça les regarde et parfois peuvent mettre des automobilistes dans des situations pénibles s’il y a un accrochage. Je n’ose même pas imaginer si un particulier leur fait une remarque ça se transformerait rapidement en « tsunami ». La France est le pays des droits de l’homme on a tendance à oublier qu’il y a des devoirs, c’est la raison pour laquelle les remarques ne sont pas acceptées. Continuons ainsi, nous sommes sur la bonne voie, très prochainement nous atteindrons le 5ème sous-sol et la descente n’est pas terminée.
Si je comprends bien les panneaux d’interdiction, ce ne sont pas que les vélos électriques qui sont interdits mais tous les vélos, qui doivent circuler pied à terre, sinon il suffirait de couper le moteur du VAE pour se retrouver en situation de vélo « normal », et pouvoir circuler (prudemment) en zone piétonne lorsqu’elle n’est pas trop encombrée. C’est ce que je faisais jusqu’à maintenant, n’ayant pas vu les panneaux d’interdiction. Ceci dit, je suis d’accord sur le comportement dangereux de certains pratiquants de trottinette électrique, pas tous heureusement. Quant aux VAE, ils sont utilisés en majorité par des « boomers », plutôt prudents en général…
N y a t il pas mieux à faire ?….