Montceau-les-Mines
La police municipale renforce les contrôles des trottinettes électriques en centre-ville
Ce vendredi, la police municipale a mené une opération de contrôle en centre-ville afin de lutter contre l’utilisation inappropriée des trottinettes électriques, notamment sur les trottoirs et dans les secteurs les plus fréquentés par les piétons.
Cette mission de prévention et de contrôle visait à rappeler les règles de circulation en vigueur et à sensibiliser les usagers aux risques liés à la circulation sur les trottoirs, interdite sauf exceptions prévues par la réglementation.
Au cours de cette opération, les agents ont procédé à quatre contrôles. Une verbalisation a également été dressée à l’encontre d’un utilisateur ne respectant pas les règles de circulation.
La police municipale rappelle que les trottinettes électriques doivent circuler sur les pistes cyclables lorsqu’elles existent ou, à défaut, sur les voies autorisées. Les trottoirs sont réservés aux piétons afin de garantir leur sécurité.
D’autres opérations de contrôle pourraient être organisées dans les prochaines semaines afin de faire respecter la réglementation et de favoriser un meilleur partage de l’espace public.
6 commentaires sur “Montceau-les-Mines”
Suite à votre article que j’apprécie, je vous demande s’il vous ai possible de faire paraitre ce texte de rappel à la loi que j’ai copié sur Service Public en espérant qu’il soit lu par de nombreux Montcelliens ( liennes), en souhaitant que les autorités qui le connaisse en fasse usage avec un minimum d’application.
Infos tirées du Service Public
En agglomération
Vous devez circuler sur les pistes cyclables. En l’absence de pistes cyclables, vous pouvez circuler sur les zones suivantes :
Les routes dont la vitesse maximale autorisée est de 50 km/h
Les aires piétonnes, à condition de rouler à une allure modérée (6 km/h) et de ne pas gêner les piétons.
La circulation sur les trottoirs est interdite, sauf si le maire l’autorise. Dans ce cas, vous devez circuler à une allure modérée (6 km/h) et ne pas gêner les piétons.
Le stationnement sur les trottoirs est autorisé, à condition de ne pas gêner les piétons. Toutefois, le maire peut décider de l’interdire.
L’utilisation est également autorisée sur les voiries privées (par exemple, chemin d’une propriété privée, allée d’une résidence privée).
Si vous circulez en dehors des zones autorisées, vous risquez une amende de 135 €.
Vous devez être âgé d’au moins 14 ans pour utiliser une trottinette électrique.
La vitesse maximum autorisée est de 25 km/h.
L’engin ne peut pas transporter plusieurs personnes en même temps. Si vous ne respectez pas cette obligation, vous risquez une amende de 135 €.
Vous devez vous vêtir d’un équipement rétroréfléchissant en cas de circulation la nuit ou de visibilité insuffisante la journée.
Votre engin doit être équipé d’un système de freinage, d’un avertisseur sonore, de feux de position (avant et arrière) et de dispositifs réfléchissants arrière et latéraux.
Ces dispositifs réfléchissants latéraux ne sont pas obligatoires si les pneus de votre engin en sont équipés.
Attention
Pour votre sécurité, le port du casque est conseillé.
Pour utiliser une trottinette électrique (y compris les trottinettes en libre-service), vous devez avoir une assurance responsabilité civile. Cette assurance couvre les dommages causés à autrui (par exemple, blessure d’un piéton, dégâts matériels sur un autre véhicule). Vous devez donc contacter votre assureur pour souscrire un contrat d’assurance spécifique.
Si vous utilisez une trottinette en libre-service, pensez à vérifier les conditions d’assurance définis dans le contrat de location.
C’est une très bonne action, mais cessons de parler de prévention voir de pédagogie. Ce qu’il faut c’est de la répression, lorsque les contrevenants en auront assez de payer des amendes peut-être qu’ils commenceront à réfléchir. Combien de fois j’ai vu des trottinettes électriques circulant sur les trottoirs ainsi que dans la rue Carnot à contre sens. C’est absolument inacceptable. J’en profite également pour traiter un autre sujet celui du stationnement des voitures sur les trottoirs. A quoi servent les trottoirs ? au stationnement des voitures ou a la circulation des piétons ? Tout le monde connait la réponse mais tout le monde s’en fiche. Si la police fait des rondes dans les quartiers elle n’a qu’à verbaliser les contrevenants.
Du social… Du social, ils et elles doivent bien rigoler sur leur trottinette
Le controle des trottinettes en ville, c’est bien! Mais le controle des motos le long du lac du Plessis, ce serait bien aussi!! Vue la vitesse et le bruit des engins motorisés le soir à partir de 19h c’est insuportable et vu la vitesse où ils roulent, la vie des citoyens est en danger. Il faut agir avant que quelqu’un perde encore la vie comme il y a trois ans environ
C’est une bonne chose, mais, ce doit être tout les jour ces contrôles et, dans tout les quartiers
La pédagogie « ras le bol » maintenant passons aux actes et les contraventions pour ces possesseurs de trotinettes doivent être mises à exécution. Quand on a les moyens de se payer une trotinette on a les moyens de payer les contraventions, même si ces trotinettes ont été payées par le contribuable aux assistés.