Ce samedi matin, un lecteur s’est rendu à la gare SNCF de Montceau pour une démarche toute simple : acheter des billets et renouveler sa carte de réduction.

Résultat : guichet fermé. Encore…

Les dates parlent d’elles‑mêmes : 4, 5, 6, 7, 11 et 17 septembre, rideau baissé, silence total. Une gare qui n’en a plus que le nom, un service public qui n’assure plus le minimum.

D’ailleurs, la fermeture définitive du guichet est dans les tuyaux !

Autrement dit : ce que les usagers vivent aujourd’hui (le guichet fermé, l’absence de personnel, l’impossibilité d’acheter une carte spécifique à ce même guichet) n’est qu’un avant‑goût de ce qui les attend demain.

On prépare la disparition pure et simple du guichet ! Comment font ceux qui n’ont ni internet, ni voiture, ni permis ? Et les étrangers ? C’est la question que posent les usagers, et elle reste sans réponse.

On parle de personnes âgées, de travailleurs, de jeunes, de familles qui dépendent du guichet pour se déplacer. On parle de gens qui n’ont aucune autre option. Et la réalité est brutale : ils se débrouillent comme ils peuvent !  Il faut subir et encaisser. Et payer pour un service inexistant !

Un ras‑le‑bol qui explose, car ce guichet fermé n’est qu’un symptôme. Et les usagers en ont assez aussi des retards récurrents, des suppressions de trains à répétition et des services réduits.

À Montceau, on a l’impression que la SNCF demande aux voyageurs d’être compréhensifs, patients, conciliants… Et pendant que les services s’effondrent, les tarifs, eux, continuent de grimper allègrement, sans la moindre justification.

 « On nous retire tout, petit à petit ». C’est ce que nous confie notre lecteur, et c’est ce que beaucoup pensent. Le train reste un service public essentiel.

Mais comment parler de service public quand le public n’a plus accès au service ? That is the question…

Nelly Desplanches