Une aventure originale, l’achat d’un ULM en copropriété…

Jean-Paul Pacot, retraité de 64 ans retrace son parcours. « J’étais Avion pendant 10 ans, puis j’ai arrêté 10 ans et en 2013, j’ai repris le vol avec l’ULM, la formation et l’obtention de la licence en 2013.

Au niveau de l’ACBM, je m’occupe de la mécanique et de l’entretien pour l’ULM du Club ».

J.P Pacot  s’inscrit dans la transmission en étant également formateur bénévole BIA, Brevet d’Initiation Aéronautique, pour les collégiens et lycéens.

 

Jean-Yves Morand, 60 ans, technicien en maintenance a commencé à travailler à l’âge de 15 ans. Il avait été bien marqué par son premier baptême de l’air qu’il avait effectué en 1971 à l’âge de 7 ans.

« J’ai appris à piloter en 1983 et puis après je suis resté 27 ans sans voler pour diverses raisons et je suis revenu à l’aviation en 2011 en passant mon brevet pilote planeur et en 2013, le brevet ULM.

 

Et puis un jour, sur un salon à Blois, on lui propose une formule en copropriété pour l’achat d’un ULM.

« J’en parle à J.L Pacot et en 2018, on conclut l’affaire. On achète notre ULM Samba XXL. »

Les deux ulmistes volent ensemble. « La formule est économique puisqu’on partage les frais. On progresse, on se soutient. On échange et on partage les expériences ».

 

Le duo a des projets de vols avec passage de frontières, une virée au Royaume Uni, par exemple pourrait bientôt se dessiner.

 

 

« L’ULM Samba XXL  est un biplace côte à côte, monomoteur, monocoque à ailes basses. Le fuselage, les ailes et la structure entière sont en carbone composite. Il est équipé de volets électriques à doubles fentes.

Samba XXL est un ULM de nouvelle génération, caractérisé par un excellent aérodynamisme et un design moderne. Ses caractéristiques de vol sont brillantes, son comportement sain et dynamique. Le Samba XXL est un appareil conçu aussi bien pour le voyage, l’écolage, le sport ou le loisir au quotidien. »

 

J.L Pradines