Le Groupement Hospitalier de Territoire Saône-et-Loire Bresse Morvan lance la phase 2 du projet innovant de transport médical par drone entre ses établissements. Il s’agit d’une expérimentation sur le transport de médicaments et de matériel médical par drone, premier projet de ce type en Bourgogne-Franche-Comté qui s’inscrit dans une démarche de modernisation et de décarbonation de la logistique hospitalière.

Des vols d’essais se déroulent du 16 avril au 22 avril 2026 entre le Centre hospitalier de La Guiche et le Centre hospitalier de Montceau-Les-Mines.

 

Ce lundi après-midi, nous avons assisté à une séquence en présence de Jocelyne Mollet, Maire de La Guiche et présidente de la communauté de communes du Clunisois, de Philippe Collange-Campagna, directeur du groupement hospitalier de territoire (GHT) Saône-et-Loire-Bresse-Morvan,  de Séverine Roy, directrice déléguée du Centre hospitalier de La Guiche.

 

Cette phase 2 fait suite à une première séquence d’essais réalisée en mai 2025, entre l’hôpital de Montceau-les-Mines et le CHS Sevrey. Laurent Rathouis, ingénieur responsable du service biomédical à l’hôpital de Chalon, souligne que ce projet s’inscrit dans une stratégie territoriale, de maillage du territoire afin de donner la même chance aux patients.

L’objectif est de mettre en relation tous les établissements du GHT. Pour l’heure, la ligne en direction du CH de Chalon sur Saône est bloquée en raison de problèmes réglementaires : « Nous n’avons pas l’autorisation de traverser l’A6. Une réunion est prévue ce mardi pour faire avancer le projet avec la direction de la sécurité de l’aviation civile, qui délivre les autorisations. On a donc avancé sur Montceau-les-mines. Nous avons eu l’autorisation en 6 semaines. »

 

« Nous sommes dans une vision territoriale », précise Jérôme Coutet, pharmacien et chef du pôle médico-technique de l’hôpital de Chalon. « Un circuit logistique optimal décarboné avec une mise en production prévue pour l’été 2026 ».

 

Gauthier Dhaussy, co-fondateur de la société Delivrone qui conduit et développe le projet donne des éléments plus techniques : « Le drone est parti à 13h 23 de l’hôpital Jean Bouveri de Montceau-les-mines pour une arrivée à la Guiche à 13h 37.

Le drone a une envergure de 2,70m et pèse 23kg. Il dispose d’une capacité de transport de trois kilos de médicaments et de matériel médical ou d’environ 200 tubes de prélèvements sanguin.

Il vole à une vitesse de croisière de 110 km/h à 80mètres d’altitude ».

 

Lorsque le drone arrive à une cinquantaine de mètres de l’objectif, il décélère et vient se placer dans l’aire d’atterrissage.

La télépilote de la société Délidrone, Aurore Louviot, entre en action. Elle pénètre dans le secteur sécurisé, déverrouille le parachute, ouvre le capot et retire les « mallettes » contenant les médicaments.

Direction la pharmacie de l’établissement, vérification des sondes  de température, et échange des médicaments avec l’infirmière.

Puis elle prépare un nouveau départ pour le CH Jean Bouveri, avec des prélèvements et autres éléments biologiques pour analyses au labo montcellien. Elle pèse les différents sachets. Elle regagne l’aire sécurisé, remet une nouvelle batterie, installe les deux sacoches et donne le top départ au centre de contrôle situé à Rouen. 

 

Pour  Jocelyne Mollet, « C’est une très bonne initiative pour l’hôpital, intelligente qui allie le côté humain et les nouvelles technologies ».

 

Quelques précisions…

« Un pont aérien décarboné au service du parcours de soins

Jusqu’à présent, le transport des échantillons biologiques, médicaments ou dispositifs médicaux était assuré par la route, avec des délais pouvant être allongés par la circulation et faisant peser, sur l’environnement, un impact non négligeable.

Grâce au drone, le temps de trajet sera réduit de moitié grâce à des vols directs à 110 km/h. Cette solution vise à améliorer le maillage territorial, à fluidifier le parcours de soins et à répondre plus rapidement aux situations d’urgence, tout en réduisant l’empreinte carbone du transport médical.

Un projet structurant et sécurisé

 L’expérimentation prévoit 30 allers-retours, sous supervision humaine depuis un centre de contrôle, garantissant la sécurité des opérations, y compris en conditions météorologiques dégradées.

Après validation de cette étape, un vertiport sera installé sur le site de Montceau. Il permettra le décollage et le stockage du drone. Le projet prévoit une mise en oeuvre en routine des liaisons par drone à partir du troisième trimestre 2026.

Une démarche concertée avec les acteurs du territoire

Le GHT a informé les mairies des communes survolées, notamment celles proches des zones de décollage et d’atterrissage, pour répondre aux éventuelles questions sur la sécurité ou le bruit (soit 40 dB, volume inférieur au seuil réglementaire).

Un engagement pour l’avenir

Ce projet s’inscrit dans la stratégie régionale de mutualisation des ressources et de lutte contre les déserts médicaux, en offrant une solution logistique innovante, sûre et respectueuse de l’environnement. Il constitue une étape majeure vers la généralisation ». des transports médicaux décarbonés en France et positionne le GHT Saône-et-Loire Bresse Morvan comme pionnier en Bourgogne-Franche-Comté. »

 

 

J.L Pradines