Chutes de neige
Pas de transports scolaires, ce mardi matin
Pas de transports scolaires, ce mardi matin
Et déjà au moins sur tout le territoire de la communauté urbaine.
Pas de bus de la RSL et des transports Girardot sur les routes au moins ce matin pour commencer.
Ailleurs dans le département, les transporteurs ont sans doute opté pour la même décision par précaution.
Une couche de plusieurs centimètres de neige recouvre le bassin minier et le reste du département est dans la même situation.
17 commentaires sur “Chutes de neige”
Bonjour.
Franchement, je suis sidéré.
Quelques cm de neige et les transports scolaires sont stoppés ?
J’ai connu une époque où cela ne posait pas problème….
Mais je ne devrais pas être surpris car si j’ai bien compris une parente, il est au moins un endroit où même la pluie posait problème aux cars……
Avec une telle efficacité, pas de doute, l
Coupé par l’informatique !
J’écrivais qu’avec une telle efficacité, pas de doute, l’ France avait son avenir…..derrière elle.
Propos d’un vieux râleur aigri, probablement….
Amitiés
Quand il sagit de la securité de nos enfants je pense que c’est tout à fait normal!
Mais puisque vous reconnaissez être un vieux raleur Daniel Z je comprend vos propos!!! 🙂
Un deuxième alors !
Et bien » chapeau » MR DANIEL Z … Vous faites certainement partis de la catégorie, des personnes qui, le jour ou le car partira au fossé avec les enfants, et bien vous serez le premier à porter plainte !!!!!!! En tout cas sachez qu’un car ou un bus ( si vous savez faire la différence bien sûr ) n’ont absolument pas la même tenue de route que votre chère petite voiture.
Quand à mon enfant qui n’a pas eu son bus ce matin, j’en ai pas fait un fromage et je me suis bouger le derrière…
Je confirme que vous êtes bien un vieux raleur et aigri..
slt DANIEL .
TOUS MES VOEUX D’ABORD et ensuite bien d’accord avec vous mais a l’époque « ou ça ne posait pas de problemes » il n’y avait pas systématiquement « un assomé » qui portait plainte contre les pouvoirs publics a la moindre écorchure survenue a son « pov’ chéri »
tjrs amicalement votre
Ho Cocotte !
Tout d’abord je fais un constat, rien d’autre,;à savoir qu’à une époque pas si reculée, la neige ne constituait une barrière infranchissable comme de nos jours.
Le principe de précaution ainsi que la nécessaire désignation d’un responsable doivent y être pour quelque chose.
Peut être pouvez vous jeter un œil sur la façon « q’ça s’passe » dans les pays à l’Est ?
Ah.. Bus… J’en ai conduit…. à l’armée…. ainsi qu’une multitude d’engins du plus petit… au porte container sur port.
Il ne vous aura peut être pas échappé que des véhicules atteignent les stations de ski, même avec des routes enneigées….
Il est vrai que dans ce cas :
http://www.okcaroule.com/chaines-neige-konig-autobus-car.php
Je n’en fais pas un fromage. Je remarque simplement que quand les bus font défaut, nombre de parents les emmènent avec leurs V.L.
J’aurais assez tendance à penser que la sécurité est moins bonne que ce qu’elle devrait être avec des transports en commun correctement équipés et conduits par des professionnels….
Il est vrai qu’une récente statistique semble mettre en cause ce qui est attribué au professionnalisme…
Malgré notre léger différent,Cocotte, bonne année et amitiés
Merci Chime.
Mes meilleurs vœux également.
Je me pose bien des questions sur le sujet des transports.
Avons nous réalisé autant de progrès que nous le pensons, ou des « impératifs » économiques (comme par exemple les surcoûts des équipements et de leur utilisation) ne limitent ils pas les bénéfices que nous devrions tirer de nos technologies ?
A l’évidence, quand on voit les reportages sur ce que font des pays étrangers, nous pouvons nous interroger, non ?
Amitiés
Différence avec nos voisins :
en Allemagne, Luxembourg et Autriche, en cas de neige, verglas….
les pneus hiver sont obligatoires
http://lorraine.france3.fr/info/allemagne—luxembourg—pneus-neiges-obligatoires-75476972.html
En France…. ne serait ce pas le refus d’investir dans des équipements adaptés qui conduirait à l’arrêt du trafic ?
Amitiés
Ce matin les transports ont ete annules par les compagnies eux memes pas par les chauffeurs…a notre depot nous etions tous pret a partir…mais on a du considerer que nous n.etions pas ASSEZ professionnels comme l.ecrivait Daniel d.ailleurs je vous remercie de ce commemtaire!!! Vu comme vous parlez de nnnous et de nos methodes vous devez certainement mieux savoir que nos diregeants comme fonctionne leur entreprise!! Sachez que le dernier episode neigeux a ete couteux puisque 4 accrochages dont un important donc financierement c.est de gros couts et humainement puisque vous avez conduit de gros engins nous transportons des enfants des vies donc meme avec beaucoup de prudence on est a l.abris de rien. Et si nous roulons par ces tzmps nous sommes juges dangereux et lorsqu.on ne conduit paw on est juges feineants…c.est pas facile de tout contenter donc le principal c.est la prudence et le reste peu d.importance!!!
Ai je à aucun moment mis les conducteurs en cause miss Jojo ?
C’est même le contraire puisque je pense et j’ai écrit qu’il me semblait préférable de confier le transport à des professionnels plutôt que d’obliger à la mise en circulation de véhicules particuliers !
Hors de question de les mettre en cause sauf s’ils avaient délibérément pris des risques anormaux (car rouler, c’est déjà un risque).
J’ai un proche parent qui livrait dans les mont du Beaujolais.
Pour lui, le problème, c’était d’avoir les équipements d’hiver prévus pour les conditions rencontrées.
Ce ne sont pas ses capacités qui étaient déterminantes, mais les équipements mis à sa disposition.
Question bête : quels équipements avaient été prévus et installés sur vos véhicules par vos employeurs pour pallier l’apparition annoncée de la neige ? Une réponse ?
N’est ce pas un peu comme l’état des routes où aux entretiens nécessaires sont substitués des panneaux et restrictions ?
Amitiés
Bonjour a tous !!!
Je suis également chauffeur de Car également ,
Le problème étant que si on part pas ,on est des incapables et que si on part et qu’il y arrive quelque chose on est des inconscient,alors que faire ?Vous qui êtes si malin.
Alors oui avant çà n’empêchais peut pas de partir en laissant quelques drames et quelques blessés derrière.Et on a beau avoir l’expérience, ça n’empêche que quand ça part on peut rien faire.Depuis l’accident de Beaune qui reste dans les mémoires de chacun ,Il y a une réglementation en vigueur et un chauffeur peut dire je ne part pas car je ne pourrais effectuer mon circuits dans des conditions optimale de sécurité ,et ne voyez pas une forme de fainéantises dans le faites que certains chauffeur ne partent pas c ‘est pour préserver sa vie et de celle des enfants qu’il transportent .Moi aussi je suis aigri mais je fais le tour de la question avant de raler sans réfléchir et de le diffuser sur le net.
Certes aucun moyen n’est mis à notre dispositions car trop couteux pour le peu d’utilisation car de la neige que quelques jours mais est ce si important si pour une fois on ne roule pas? Je ne penses pas…la sécurité avant tout! ( Pour Daniel )
Merci « Gabs 71 « un peu de soutien ne fait pas de mal car les propos negatifs nous concernant chauffeurs de cars sont tres souvent en cas d’épisodes neigeux et souvent je défends seule mon métier!
Votre commentaire est tout a fait juste et represente completement mon point de vu!!
C’est clair! au nom de la sécurité de nos enfants, je propose d’annuler les transports les jours de pluie (défaut d’adhérence), les soirs d’hiver (éblouissement par le soleil couchant) et les jours de grand vent (vous n’avez pas idée de la prise aérodynamique d’un bus, c’est de la folie)
On pourrait aussi ajouter les jours d’épidémie (gastro, grippe) car mieux vaut prévenir que guérir.
Bonsoir gabs 71.
Cet échange est révélateur du niveau de tension auquel nous sommes arrivés non ?
Au départ, un constat; quelques cm de neige font que des services ne peuvent plus être assurés.
Il n’est pas question de mettre en cause qui que ce soit car les raisons de ce fait peuvent être multiples.
J’attendais donc des explications permettant de comprendre pourquoi, en 2013, un peu de neige bloque ces transports.
Question sécurité, ne peut on pas considérer qu’en l’absence de transport en communs, leur remplacement au pied levé par une multitude de véhicules privés, pas nécessairement conduits par des pro ni équipés pour l’hiver représente un risque bien supérieur ?
D’où cette interrogation : que nous manque t’ il pour être au niveau de nos voisins, si j’en crois les routiers que j’ai fréquenté.
Qui a émis l’hypothèse de la paresse des conducteurs ou celle de leur irresponsabilité ?
Je note, en passant, qu’un message dit : « a notre dépôt nous étions tous prêt a partir…mais on a du considérer que nous n.étions pas ASSEZ professionnels »
Intéressant non ? Parfaitement respectable…. et contradictoire avec d’autres écrits.. non ?
Celui qui est malin affirme…. Perso, je pose des questions, et l’affirmation que j’émets… concerne l’aspect positif des transports conduits par des pros….. d’où mes question dans leur direction non ?
Je ne râle donc pas (même si je me présente comme un râleur) mais j’attends d’internet des éléments pour comprendre.
Amitiés et bonne route
Je pense que c’est cette phrase qui a été mal comprise :
« J’aurais assez tendance à penser que la sécurité est moins bonne que ce qu’elle devrait être avec des transports en commun correctement équipés et conduits par des professionnels…. »
on peut la comprendre :
« les bus actuels manquent d’équipements, et leur conducteurs de professionnalisme ».
Ce qui peut être mal pris par les personnes concernées, même si ce n’était pas votre propos.
Merci Nomade.
Vous avez raison. Ma prose est insuffisamment précise !!
Amitiés et bonne année