Le Conseil général de Saône-et-Loire pose un préavis auprès des transporteurs routiers

Le Conseil général de Saône-et-Loire pose un préavis auprès des transporteurs routiers en vue de mettre en place, si l’état des routes le nécessite, des barrières de dégel sur certaines routes départementales.

En raison de la période actuelle de fort gel, celui-ci a pénétré dans les structures des chaussées des routes départementales, atteignant déjà le sol support. Lors du dégel, il est probable que les chaussées n’auront plus la capacité de supporter la circulation des charges lourdes pendant plusieurs jours.

Les barrières de dégel ont ainsi pour but de se prémunir contre ce phénomène et d’éviter la déformation et la dégradation importante des chaussées, ce qui entraînerait des coûts de réparation très élevés.

Un numéro de téléphone sera mis à disposition dans le courant de la semaine prochaine afin de répondre aux questions posées par ces restrictions.

Les barrières de dégel

Quoi ? Le préavis est délivré pour pouvoir prendre des mesures de protection des routes suite à la période de gel.

Quand ? Le préavis permet de se préparer et d’informer les transporteurs qu’une mesure sera peut-être prise sur certaines routes. Pour l’instant, aucune route n’est fermée.

Où ? Une grande partie du réseau routier départemental à l’exception du réseau structurant.

Jusqu’à quand ? Une barrière de dégel est faite pour permettre à la route de se restructurer, cela peut prendre plusieurs jours, voire quelques semaines.

Comment ? La barrière de dégel consiste en une limitation de tonnage sur certaines routes, soit à 7,5 tonnes de PTAC, soit à 12 tonnes de PTAC selon les routes. La limitation à 12 tonnes s’accompagne d’une autorisation de transport de « demi-charge », c’est-à-dire qu’un camion de 20 tonnes chargé à 10 tonnes est autorisé.

Dérogations ?

Elles concernent tous les services d’urgence et d’intervention : les pompiers et la sécurité civile, les saleuses, les transports scolaires et de voyageurs et les ramassages d’ordures ménagères. Elles sont possibles pour les livraisons d’aliment pour bétail, de carburant et fioul domestique ainsi que pour le ramassage du lait.