Un nouveau radar discriminant sur la RCEA en Saône-et-Loire
En service d'ici la fin du mois de mars
En service d’ici la fin du mois de mars
Un nouveau radar vient d’être installé sur la RN79 à Brandon, dans le sens Paray-le-Monial / Mâcon.
Prévue depuis l’année dernière, l’installation de ce radar avait été retardée en raison de problèmes techniques. Des soucis oubliés puisqu’il devrait être mis en service fin mars (aux alentours du 20 très certainement). Pour l’instant, il est encore bien caché et à l’abri des regards indiscrets (sous un voile noir), mais les réglages vont bientôt commencé. Il s’agit d’un radar discriminant (le deuxième sur cette portion de la RCEA après celui de Vérosvres) qui flashera voitures et poids lourds par l’arrière dans une zone où la vitesse maximum autorisée est de 90 km/h.
Ce radar ne fait pas partie des radars demandés cette année par le préfet de Saône-et-Loire puisque son installation avait été actée en 2011.
Le département devrait donc accueillir cinq autres appareils en 2012.
Le radar de Verosvres (RN 79)
19 commentaires sur “Un nouveau radar discriminant sur la RCEA en Saône-et-Loire”
Hier, j’ai fait le trajet Bâle-Montceau . Je me suis rendu compte que j’étais hyper-tendu car, au lieu de regarder devant moi, j’étais perpétuellement à regarder le côté droit. En effet, le nombre de panneaux indiquant la vitesse à ne pas dépasser a senciblement augmenté. celui des radars aussi. Sur autoroute, en pleine ligne droite, vous passez subitement de 130 à 110, sans raison apparente, sur quelques centaines de mètres….et bien sûr il y avait un flash mobile !! J’ai même traversé une zone à 50 juste avant Bâle, à l’aller ! Tout celà est fait pour pomper notre porte-monnaie et crée plus de danger car j’ai vu des conducteurs qui freinaient à bloc à quelques mètres des radars.
L’automobiliste est devenu un vache à lait: contraventions, carburants, gilets fluo, triangle, ethylotests, etc…..
je pense que cet arbre est malade, il faudra sûrement le couper !dommage !!, mais on pourra en planter un devant.
exactement … des vaches a lait … , en juillet nous devront tous acheter des éthylotest a mettre dans nos véhicules … je ne pense pas que sa empêche quelqu’un d’alcoolisé de prendre le volant …, je me demande qui est actionnaire des boites qui les fabriquent ?
heureusement, ce radar est bien voyant et pas caché derrière la végétation …
Pour en revenir aux commentaires de Jesse sur les accessoires à mettre dans le véhicule, si j’ai bien
tout compris il faut avoir 6 éthylotests dans la voiture.
Si nous sommes 5 dans le véhicule et que le 1er conducteur est positif (donc le 1er éthylotest utilisé)
et ainsi de suite jusqu’à enfin une personne soit négatif
Par contre il en faut encore 1 pour être en règle avec la police en cas de contrôle.
J’espère qu’il font des prix par 12.
Comme pour le fabricant des radars, le fabricants des éthilotests ne serait il pas un proche ami de qui vous savez ?
A l’ attention de nos politiciens (de droite comme de gauche), c’ est pour quand les caméras (ou autre subterfuge car vous ne manquez pas d’ idées) contre tous ces gens qui pourrissent notre sécurité (voleurs – cambrioleurs – agresseurs – incendiaires etc …) puisque vous ne prenez aucune disposition à leur encontre. Déployez donc toute cette super énergie que vous avez en vous afin de poursuivre sans relache les malhonnêtes et non pas toujours « filer » les gens honnêtes qui se rendent à leur travail par exemple !
Bonjour,
On est passé de 12000 morts à moins de 4000 !
Croyez vous que cela aurait été possible simplement en faisant de la prévention ?
Regardez le nombre de crétins qui roulent en téléphonant. Si un jour un de ceux la tue ou blesse un membre de votre famille, vous serez le premier à hurler contre les pouvoirs publics. On se trouve toujours une bonne raison pour ne pas respecter le code de la
pour moi il n’y en a pas assez! et qui font la différence avec les poids lourds qui roulent a plus de 100km/h et du fait ne sont pas pris car réglés sur 112km. de plus je suis mécontent des sommes investies sur le tronçon Montceau Paray pour élargir la portion car des Ânes et criminels de la route n’hésitent pas a paser les 2 lignes blanches avec la zone maron pour doubler. c’est sur, on ne peut pas mettre 1 caméra tous les 500m. dommage
Mr LEBONSENS, on fait dire ce que l on veut aux chiffres, comme par exemple que la délinquance a baissé en France !!!
Dans cette baisse de morts sur les routes beaucoup de choses rentrent en jeux: l’amélioration de la sécurité dans les véhicules par exemple.
Les radars sont-ils mis également à des endroits dangereux ou bien là où les gens peuvent rouler plus vite sans problème, sans risque sauf de se faire prendre et de se faire racketter .
Je ne bois pas d’alcool, mon épouse non-plus. Je ne vois pas l’utilité d’un éthylotest dans ma voiture, sinon celui d’ en faire économiser un aux forces de l’ordre en cas de contrôle..
Et imaginons que je sois un alcoolique invétéré, expliquez-moi M.Lebonsens ce que celà changerait. Je ne pense pas qu’en entrant dans ma voiture en état d’ébriété, je songerai à souffler dans « le ballon » !
Je vais peut-être même me forcer à boire un bon coup, pour voir ce qui ce passe dans l’éthylotest ! (je plaisante) quoi que ! çà pourrait être une jeu pour notre jeunesse oisive ?
Bonjour,
Monsieur GG dés que vous avez dépassé le radar que faites vous ? Vous recommencez à enfreindre le code de la route !
Le radar est « toujours mal placé »
Nous sommes des râleurs, nous sommes simplement de bons français !!!
cordialement
Beaucoup de questions sur la sécurité routière !!!
Je suis pour l’utilisation de moyens permettant de diminuer le nombre de morts, et, perso, je privilègierais l’usage de voitures banalisées.
Que vous le vouliez ou non, la répression s’est avèrée le seul moyen d’agir efficacement.
J’adore la vitesse et je dispose d’un engin qui va bien. Hé bien pour moi, seule la peur du P.V. m’a calmé, et ce faisant, a peut être sauvé la vie de ceux qui auraient été en face un jour de « pas d’chance ». Et je ne suis pas le seul à avoir revu de force son comportement
Maintenant, il restera des cas particuliers ! Comment ne pas être outré par ces émissions où nous voyons les délinquants se moquer ouvertement de nos lois, quand ce n’est des familles de victimes ?
Il faudrait alors que les peines applicables soient reellement appliquées…
Mais là, c’est un autre débat car, à ce jour, personne n’a mis en place des procédures qui oblige le détenu à couvrir l’intégralité des frais de son incarcération….. ça coûte et ne rapporte pas…..
Amicalement
solution il y a,facile,plus besoin de radars .
BRIDER TOUTES LES VOITURES A 80
forcément aucun intérêt ,plus d argent dans les caisses
encore un radar pd qui va prendre les gens par derriere es ce normal qu il soit caché par un arbuste?
Une question me viens.
Suite au commentaire de GG j’ai cherché les statistiques, le nombre de morts a été divisé par 2 mais en plus, le trafic routier (nos km roulés) a augmenté de 80%!
Au cours de cette recherche, je suis tombé sur l »explosion du nombre de « pris » à l’éthylotest. 1 ère raison bien sur l’augmentation des contrôle, mais aussi le passage de l’éthylotest (ballon) à l’éthylomètre (électronique).
En effet l’éthylomètre (plus précis) permet de prendre des usagers qui étaient négatif a l’etylotest, c’est d’ailleurs pour ça que la police n’utilise plus de ballon.
Ma question :
Je me teste avec un ethylotest (ballon) obligatoire mais imprécis. J’ai bu mais le ballon est négatif. Je me fais contrôler, l’éthylomètre me trouve positif (de peu) dans l’incertitude de mesure du ballon.
Ne pouvant pas prouver que j’ai bien soufflé dans le ballon avant de partir (pas de notaire dans la voiture) comment faire?
L’état nous oblige à nous auto-tester avec un moyen de mesure qu’il a lui même abandonné du fait de son imprécision.
je suis à cent pour cent d’accord avec jees
cordialement
à nomade,,,,
vous vouliez dire, un huissier,,, au lieu d’un notaire,,
c’est plus courant ,,,,!!!
pour votre ethylotest achetiez plutôt un apareil numérique, il est bien plus fiable,,,,
mais, bien plus cher !!!
Hé les amis !!!
C’est encore plus vicieux que ce que nous pensons car les « bidules » doivent être homologués (O.K.), mais auraient une durée de vie de deux ans .
Il faudra donc penser a vérifier les dates….et les changer tous les deux ans au minimum….
Amicalement
Vous ne devez pas respecter le code de la route pour faire autant de commentaires pour certaines choses plus importantes il n’y a pas de commentaires pauvre France .
Tout a fais d’ accord avec vous PADQUA ,si on respecte les limitations de vitesse ,pourquoi avoir peur .Moi ça ne m’ affole pas ,et je pense qu’en zone dangereuse ça peu etre tres efficace .Apres chacun ses idees.