Communiqué :

Au vu des émotions suscitées par la nouvelle voie cyclable du parc, l’association Mines de Rayons souhaite clarifier sa position vis à vis de l’aménagement cyclable du Parc de la Verrerie.

Un axe important dans un espace de détente

Mines de Rayons acte que cet itinéraire est stratégique pour les cyclistes, et notamment les collégiens. En effet les alternatives à cet axe, qui consistent à faire le tour du parc par la place Schneider ou de monter par la rue de l’Etang de la Forge représentent de longs détours sur lesquels il n’y pas d’aménagement cyclable et dont le dénivelé est important.

C’est pourquoi depuis sa création, l’association plaide pour une simple ouverture du parc aux cyclistes, avec le retrait des portiques qui obligent à mettre pied à terre, gênent le passage des vélos munis de porte-bagages et empêchent l’accès aux vélos familiaux et aux remorques.

Mines de Rayons salue la volonté de la mairie de proposer un aménagement ambitieux sur cet axe important. En France, de nombreux parcs partagent harmonieusement la voirie entre les piétons et les cyclistes et nous sommes confiants qu’il en sera de même au Creusot.

Des réserves sur les modalités de consultation

Nous tenons cependant à préciser que nous n’étions pas demandeurs d’un aménagement dans le parc et que nous avons été consultés sur ce projet quelques jours avant le vote, alors qu’il était déjà défini et validé.

À l’avenir, nous demandons :

la suppression des portiques à l’entrée et l’accès au reste du parc pour les cyclistes
davantage de concertation en amont des futurs projets, avec les cyclistes/usagers que Mines de Rayons représente, mais aussi avec les autres usagers. Ce point nous semble absolument essentiel pour l’élaboration et l’acceptation des futurs aménagements.
à être consultés et entendus sur la priorisation des aménagements. Un montant important est ici consacré à une zone où la sécurité des usagers n’est pas problématique, alors que des aménagements critiques et de moindre coût manquent encore.
Un aménagement surprenant et pourtant utile

Contrairement à ce que nous avons lu dans la presse, cet aménagement n’est pas en tant que telle une piste cyclable puisqu’il ne sera pas réservé aux cyclistes, mais bien partagé avec les autres usagers, comme c’est le cas des voies vertes. Nul doute que les poussettes ou les rollers sauront aussi se l’approprier. Cet aménagement fera également le bonheur des enfants en draisiennes et petits vélos.
Mines de Rayons estime que l’installation de protections autour des jeux pour enfants et de chicanes pour limiter la vitesse des vélos ou trottinettes sont des mesures de sécurité satisfaisantes pour tous les usagers.
Pour le revêtement, Mines de Rayons signale cette étude commandée par l’AF3V en partenariat avec France Nature Environnement : Enrobé, le faux procès ! | AF3V 1. Il y est démontré que d’un point de vue économique et écologique, la pose d’enrobé est à privilégier vis-à-vis de revêtements stabilisés. Par ailleurs, les coûts et la surface – déjà artificialisée, en l’occurrence – sont à relativiser au regard d’autres aménagements de voirie réalisés dernièrement.
Sur l’aspect esthétique, Mines de Rayons partage le souci patrimonial et la nécessité de préserver le parc. L’association rappelle toutefois que les travaux qui consistent à grenailler améliorent considérablement son intégration visuelle.
En conclusion, malgré les réserves exprimées, Mines de Rayons estime que cet aménagement présente un potentiel intéressant. Nous croyons à une cohabitation harmonieuse qui existe déjà dans les faits depuis plusieurs années. L’association rappelle aux pouvoirs publics la nécessité d’une concertation sérieuse de tous les acteurs lorsqu’il est question d’aménagement de l’espace public, et tient à rappeler à tous les cyclistes qu’ils sont responsables de la sécurité des plus vulnérables qu’eux, tout comme les conducteurs de véhicules motorisés le sont vis-à-vis des cyclistes et piétons. »